Bordo: Veloce Offshore

The Edge: Veloce Offshore Services

The Edge Veloce Offshore

panoramica

mercato

Estrazione di petrolio offshore costituisce quasi un quarto della produzione di petrolio in tutto il mondo, con più di piattaforme 20,000 di tutte le dimensioni e disegni, si trovano in cinque aree principali: il Golfo del Messico, il Golfo Persico, l'Africa occidentale e il Mare del Nord e le recenti scoperte al largo Brasile. fonte: "Maree Nere".

Sicurezza

Ogni giorno, circa 30,000 lavoratori in tutto il mondo devono essere trasportati da e per questi impianti. Storicamente, questi trasferimenti sono stati compiuti da uno dei due mezzi: Barche a buon mercato, ma lento (10-15mph) o elicotteri veloci (100-120mph), ma costoso. Questa esigenza ha dato origine alla moderna azienda di servizi off-shore.

Purtroppo, il trasferimento di equipaggi da e piattaforme attraverso questi metodi è stato storicamente pericoloso con lesioni e perdita di vita che si verifica ogni anno (come si vede nei video di YouTube sulla destra).

In risposta, molte disposizioni sono state adottate per assicurare condizioni più sicure in questo mercato, molti dei quali negli Stati Uniti, per esempio, hanno dato luogo a gravi restrizioni sull'uso dell'elicottero di notte e in caso di nebbia.

Seaphantoms offrire una soluzione molto più sicuro mediante l'attuazione di gru presenti su tutte le piattaforme. Design modulare consente Seaphantom per il fissaggio sicuro e facile da gru dell'apparato. Una volta collegato saldamente, la gru issa la nave ei suoi passeggeri in modo sicuro a un mazzo speciale sull'oggetto rig dove i passeggeri di carico / scarico influenzata dagli elementi.

Spill di contenimento

Come la storia ha dimostrato, il più grande pericolo per l'industria petrolifera proviene da esplosioni come tragedia Deep Water Horizon è 2010 nel Golfo del Messico. Oltre alla tragica perdita della vita, il danno ambientale fatto a causa della lenta risposta degli sforzi di contenimento solo serviti per ingrandire la devastazione costiera.

All'indomani della catastrofe Profondo Orizzonte sull'acqua, i governi e le compagnie petrolifere hanno creato organizzazioni come la Marine Corporation Spill Response e il Risposta Global Network che mantengono predisposti flotte ed i materiali per rotolare in azione.

Velocità Purtroppo, tutte queste navi hanno operando al di sotto nodi 13 (15mph / 24kph). Con piattaforme in acque profonde in generale 200 miglia o più dalla riva, il tempo di indirizzare sarebbe ora 13 nelle migliori circostanze.

Il grafico a destra mostra tassi di dispersione con le correnti oceaniche medio di 2-5 nodi. L'area di contenimento si espande in modo esponenziale fino a quando, a ore 60, la zona contaminata sarà cresciuto tra 15,000 e 92,000 sq.mi (238,279 e 38,850 sq.km). Di vista ambientale, la mancanza di uccisioni di velocità.

Con velocità superiore Seaphantom e la manovrabilità estrema, una serie di nostre navi potrebbe essere caricato con pre-boom in scena, raggiungendo una fuoriuscita di acqua profonda trova miglia di distanza 200 poche ore 2 in contrasto con le ore 13 della soluzione corrente.

Intracoastal rete Offshore Servizi

Con la creazione di una rete Intracoastal Servizi Offshore, SPI fornisce una soluzione che offre velocità e flessibilità per il trasferimento del personale e la risposta veloce per il contenimento fuoriuscita. Offrendo più scelte nei punti di partenza e orari possono risparmiare tempo e denaro sia per gli operatori e dei loro dipendenti.

Capital / Costi operativi

Su piattaforme in acque profonde, il numero dei lavoratori / rig è comunemente 150, con il salario del lavoratore medio di a $ 31 / h per un totale di $ tipica 4,760 / h. Tenuto conto di questa spesa oraria e la lentezza della tipica barca "trasferimento", la maggior parte delle squadre sono trasportati in elicottero.

Nel frattempo, sia i costi operativi e di capitale di elicotteri continuano a crescere. Quando the Deep Water Horizon tragedia avvenuta, BP era di leasing elicotteri 7 (media 3 grande e 4) ad un costo di $ 3.5 milioni al mese, con gli elicotteri più grandi ogni esecuzione 850,000 $ / mo. Tali spese sono poi passate al consumatore, tra cui il settore dei trasporti, sotto forma di costi energetici più elevati.

Seaphantoms hanno costi di capitale e operativi che funzionano ad una frazione del costo per l'elicottero sia grandi e medie imprese. Una volta alimentato per piattaforme lontane, grandi elicotteri trasportano passeggeri 12 rispetto al SP54s Seaphantom con 20 e SP72s con 49 porta a ulteriori risparmi.

Inoltre, Seaphantoms sarà spesso in grado di funzionare in condizioni (nebbia, oscurità, ecc) quando restrizioni legali significa elicotteri non possono, producendo risparmi ancora maggiori.

Infine, a causa del fattore di rischio inferiore Seaphantom è, si può supporre che l'assicurazione sarà sostanzialmente inferiore pure.


Offshore Crane


MSRC Fleet


Spill Size


Buster distribuzione corrente

Porte roposed: costa del Golfo di rete

Porta #
ID #
luogo
Stato
108G-001Fort MyersFL
109G-002Port CharlotteFL
110G-003BradentonFL
111G-004San PietroburgoFL
112G-005TampaFL
113G-006ClearwaterFL
114G-007HudsonFL
115G-008Crystal RiverFL
116G-009Cedar KeyFL
117G-010SuwaneeFL
118G-011Horseshoe BeachFL
119G-012SteinhatcheeFL
120G-013San MarcoFL
121G-014CarabelleFL
122G-015EastpointFL
123G-016ApalachicolaFL
124G-017Port St. JoeFL
125G-018Panama CityFL
126G-019ValparaisoFL
127G-020PensacolaFL
128G-021Costa del GolfoAL
129G-022CellulareAL
130G-023PascagoulaMS
131G-024BiloxiMS
132G-025GulfportMS
133G-026SlidellMS
134G-027new OrleansLA
135G-028Morgan CityLA
136G-029Lake CharlesLA
137G-030Port ArthurTX
138G-031BeaumontTX
139G-032HoustonTX
140G-033GalvestonTX
141G-034Porto francoTX
142G-035Port LavacaTX
143G-036Corpus DominiTX
144G-037BrownsvilleTX


Spill Size