Mercato: Difesa (P2)

Il mercato: Difesa Nazionale (P2)


LA NAZIONALE DIFESA (P2) MERCATO

Belleau Legno

Panoramica

Gli Stati Uniti hanno speso miliardi di dollari per la difesa 689 in 2011, oltre 40 per cento di tutta la spesa a livello globale in tale 2011, secondo i dati raccolti dalla Stockholm International Peace Research Institute. Secondo il Government Accountability Office degli Stati Uniti, il Pentagono aveva $ 1.58 trilioni di importanti progetti di armi nei propri libri contabili. Coloro che comprendono la F-35 jet da combattimento, che è di sette anni di ritardo e un costo per cento 70 più del previsto; Littoral Combat Ship della Marina, afflitto da crepe, difetti e un prezzo che è raddoppiato a $ 440 milioni ciascuna, e carri armati M1 dell'esercito non vuole. Bloomberg.com


Seaphantom LCS

Changing Times

Tagli alla spesa del Pentagono, dovrebbero rimanere in vigore da oltre un decennio, significherebbe "variazioni intervenute nel portafoglio di Lockheed, Northrop Grumman, General Dynamics e Boeing," più grandi appaltatori della difesa degli Stati Uniti, Byron Callan, un analista della difesa a Washington Capital Partners Alpha LLC, ha detto in un'intervista. "Cinque anni da oggi faranno un aspetto diverso." Bloomberg.com febbraio 18, 2013

Guarnizioni

La necessità di Craft Littoral Combat>

Scrivendo sul, Magazine Gennaio 2011 Atti di US Naval Institute, comandante John Patch (USN Retired) ha scritto: "E 'chiaro che la Littoral Combat Ship (LCS) programma non può all'altezza delle aspettative. Eppure la Marina superficie ancora ha un disperato bisogno di fascia bassa per la spedizione per le missioni litorali e marittime-sicurezza ".

Guarnizioni

Combattimento Craft Littoral


Programmi Navy

Congiunte navi ad alta velocità

Il programma è JHSV procurare 10 unità veloci di trasporto per l'esercito degli Stati Uniti e la US Navy. Queste navi saranno utilizzati per una rapida intra-teatro trasporto di truppe, veicoli ed equipaggiamenti militari. Il programma JHSV fonde il precedente Teatro Army Support Vessel (TSV) e il connettore Alta velocità Navy (HSC) per ridurre i costi sfruttando la comunanza intrinseca tra i programmi esistenti.

Littoral Combat Ships

Il Littoral Combat Ship (LCS) è una classe di navi di superficie relativamente di piccole dimensioni destinati per le operazioni nella zona litorale (vicino alla costa) da Marina degli Stati Uniti. E 'stato "concepito per essere una rete, agile, furtivo superficie combattente in grado di sconfiggere anti-accesso e asimmetrica minacce nei litorali."

La classe e la classe Freedom indipendenza sono le prime due varianti della LCS da parte della Marina degli Stati Uniti. Disegni LCS sono leggermente più piccole fregate della marina statunitense di missili guidati, e sono state paragonate alle corvette di altre marine. Tuttavia, i disegni LCS aggiungere le funzionalità di un trasporto d'assalto con un piccolo ponte di volo e hangar abbastanza grande da base due SH-60 elicotteri Seahawk, la possibilità di recuperare e avviare piccole barche da una rampa di poppa, e il volume di carico e carico utile sufficiente a fornire una piccola forza d'assalto con mezzi corazzati ad un impianto portuale roll-on/roll-off.

L'armamento standard per le LCS sono Mk 110 cannoni e missili millimetri 57 cellula finestre. Sarà anche in grado di lanciare aria autonomo, superficie, e veicoli sottomarini. Anche se i disegni LCS offrono meno difesa aerea e di superficie-superficie capacità di cacciatorpediniere comparabili, il concetto LCS sottolinea velocità, spazio di un modulo flessibile missione e un brutta copia poco profonda.

La prima nave Littoral Combat, USS Freedom, è stato commissionato il 8 novembre 2008 nel Parco del veterano, Milwaukee, Wisconsin. La seconda nave e il primo del disegno trimarano, la USS Independence, è stato commissionato il 16 gennaio 2010, a Mobile, Alabama. La terza nave Littoral Combat, USS Fort Worth, di disegno simile al USS Freedom, è stato commissionato 22 settembre 2012 a Galveston, Texas.

In 2012, CNO Jonathan W. Greenert detto che alcune delle LCS sarebbero impiegati in Africa al posto di cacciatorpediniere e incrociatori. Poi, nel 2013, il requisito di LCS è stato ridotto da 55 alle navi 52, perché US Africa Command ha ridotto l'obbligo di presenza.

Attraverso l'uso di droni relè e / o di rete wireless e satellitari (es. cubo sat) sistemi, matrici di SPI in grado di fornire ampio spazio, l'intelligenza in tempo reale alle autorità di comando e componenti operative impegnate in mare, aria e terra missioni.

JHSV1

JHSV

LCS Indipendenza

LCS

Lockheed Martin

LCS