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panoramica

La US Coast Guard e la Sicurezza così come le loro controparti globali continuano a rinforzare i loro sforzi per proteggere le loro frontiere marittime dal traffico di droga, tratta di esseri umani, l'immigrazione clandestina e le varie forme di terrorismo.

mercato

Le navi pattuglia Offshore (OPV) sono il segmento in più rapida crescita del mercato navale navi. Almeno 23 paesi sono noti per avere un totale di OPV 76 su ordinazione o previste per un valore di oltre $ 10 miliardi.

OPV possono essere classificati in tipi 2; 1) di fascia alta di combattimento delle navi con costosi sistemi d'arma e suite C4I e 2) pattugliatori di più di base, progettato per missioni prolungate a bassa intensità e dotato di armamenti pistola di base, sensori di navigazione standard e costruita secondo gli standard commerciali.

Va notato che l'interesse in tutto il mondo in una OPV come Seaphantom può essere misurata dal numero di richieste SPI ha ricevuto prima ancora di aver lanciato - quasi tutti i paesi dell'America Latina, Africa e Medio Oriente, oltre ad Australia e la maggior parte di Asia.

OPV d'Indagine I

Pirateria

La minaccia della pirateria è la minaccia più importante da affrontare marine globali, pattuglie di sicurezza alle frontiere e il traffico marittimo commerciale secondo 71% degli intervistati.

Una serie di Seaphantoms 25 potrebbe essere distribuito a intervalli miglia 40 formano una linea di picchetto 1,000 miglia di lunghezza con un tempo minimo per Target di pochi minuti 10 a 120mph / 104kts. Tale soluzione sarebbe costato una quantità di tempo di meno di $ 250 milioni con costi operativi annuali sotto $ 25,000,000 - molto meno di quanto il bilancio finanziario annuale.

Porta di sicurezza

In 2010, SPI formato un'alleanza strategica con una delle aziende leader a livello mondiale del sonar, il danese a base di Reson, Inc., che ci ha permesso di creare un sistema formidabile per proteggere porti, giacimenti petroliferi, ecc dalle cellule terroristiche con mini sommergibili e / o una formazione in immersioni subacquee.

Ricerca e salvataggio (SAR)

Ogni anno, milioni di persone muoiono 1.2 per annegamento - 2 ogni minuto. Secondo il rapporto stesso da parte della Federazione Internazionale Lifesaving, oltre 1 milioni di altri sono salvati nello stesso periodo. Molti di questi annegamenti si verificano nelle acque oceaniche e per vie pattugliate dalla US Coast Guard e simili Agenzie di risposta alle emergenze in tutto il mondo.

La United States Coast Guard è leader nelle operazioni SAR, venire in aiuto di una media di persone 114 al giorno per un costo totale di $ 680 milioni di dollari all'anno [Fonte: Fagin]. Una pattuglia della Guardia Costiera costa $ 1,147 per ora, e se il salvataggio richiede l'uso di un C-130 aereo turboelica, il disegno di legge aumenta ad un tasso di $ 7,600 un'ora [fonte: Sharples]. Questi sono solo i costi fissi connessi con il funzionamento dei vari strumenti di recupero. Non include ore di lavoro o di denaro legato alla formazione del personale.

Seaphantoms potrebbe aumentare queste operazioni a livello globale, portando un elemento che in molti casi sarà più veloce, migliore e più economico. La gamma Seaphantom, il consumo di carburante e minori costi operativi presentano vantaggi significativi rispetto a entrambi gli elicotteri. Lo stesso vale per le navi da guerra e la velocità superiore di Seaphantom.

Capital / Costi operativi

Molti dei costi che incidono sul mercato OPV sono simili a quelle del settore Offshore Services, poiché entrambi si basano principalmente su elicotteri e navi marittime, di cui tutt'e due hanno una maggiore costi operativi e di capitale rispetto a quelli osservati con l'uso di Seaphantoms.

Mentre i costi possono variare notevolmente a seconda del tipo di dimensioni, e degli armamenti su un OPV, il costo medio del capitale tende ad essere superiore a $ 100 milioni.

In un caso reale è stato coinvolto SPI, un paese aveva programmato di acquistare 4 $ 110 milioni di motovedette per $ 440 milioni. Le imbarcazioni dovevano su una superficie di km ² 10,000 con una lunghezza di miglia 120. Ci hanno chiesto cosa potevamo fare e presentato loro una proposta in cui essi avrebbero comprato 3 del mestiere di pattuglia regolare, mentre la spesa $ 100 milioni su dieci Seaphantoms pesantemente corazzati.

Oltre la nostra capacità di attraversare la durata del loro settore di interesse in ore 1 in contrasto con le ore più grandi navi 5, il nostro carburante stealthiness, gamma, l'efficienza, ridurre i costi operativi, drone / connettività via satellite ha un chiaro vincitore. Il governo attende il nostro lancio nel 2013.

OPV d'Indagine II

Proposte di valore

VELOCE RISPOSTA: proposte di valore
CategoriaSP vs BarcheSP vs Elicotteri
SicurezzaSaferSafer
Velocità2-12x più veloceCruise equivalente
ComfortMorbidezzaMorbidezza
Capitale CostoAbbassareAbbassare
Costo di esercizioAbbassareAbbassare
emissioniAbbassareinferiore
Fuel Efficiencymaggioremaggiore
Capacitàinferioremaggiore

Velocità Confronti

VELOCE RISPOSTA: Confronti di velocità
ModalitàVelocitàSeaphantoms
Barca10mph
8.68kts
Più veloce 12 x
Barca veloce15-20mph
13-17.4kts
6-8 volte più veloce
Catamarano30-40mph
26-34.8kts
Più veloce 3 x